Sistema de Registro Unificado
Presentación
Fechas de implementación de URS después del 14 de enero de 2017
FMCSA está ampliando la fecha de implementación de la etapa final del Sistema de Registro Unificado (URS) después del 14 de enero de 2017 porque se necesita tiempo adicional para migrar de forma segura los datos de múltiples plataformas heredadas a una nueva base de datos central y realizar pruebas de compatibilidad con sus asociados del Estado.
Moviendo la fecha de implementación, FMCSA está proporcionando a sus socios estatales más tiempo para desarrollar, actualizar y verificar la conectividad de datos y la confiabilidad del sistema. El tiempo adicional también permitirá a la Agencia llevar a cabo una capacitación más completa y llevar a cabo actividades más amplias de divulgación y educación que proporcionarán una transición sin problemas. El 17 de enero de 2017, la FMCSA publicó un aviso del Registro Federal con más detalles sobre la suspensión de la fecha de efectividad de URS.
¿Cómo te afecta esto?
Nuevos Solicitantes: La Fase Uno de URS solo afecta a los nuevos solicitantes de inscripción, quienes deberán usar la solicitud de inscripción en línea de URS a partir del 12 de diciembre de 2015. Sólo la inscripción inicial por los nuevos solicitantes se hará usando la solicitud de inscripción en línea URS hasta una fecha posterior. Para comenzar con URS, haga clic aquí.
Una vez ya registrado en la FMCSA: Todos los demás aspectos de la regulación URS, incluyendo la nueva estructura de tarifas, se desplegarán en una fase posterior. Todas las entidades existentes con un número USDOT, MC o FF, o combinaciones de las mismas, seguirán utilizando formularios y procesos de agencias existentes para realizar actualizaciones, buscar autoridades de registro adicionales, realizar presentaciones administrativas y otras transacciones relacionadas con el registro. El requisito de que todos los transportistas privados existentes y los transportistas exentos tengan la prueba de responsabilidad financiera en vigor entrará en vigor en una fecha posterior, al igual que el requisito de que todos los transportistas privados y exentos existentes y nuevos tengan registros BOC-3 en vigor. El 17 de enero de 2017, la FMCSA publicó un aviso del Registro Federal con más detalles sobre la suspensión de la fecha de efectividad de URS.
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Presentación del URS
La Administración Federal del Transporte (FMCSA) ha publicado una regla final que combinará varias formas que los transportistas, agencias y agentes usan actualmente para registrar y actualizar su información con la agencia en un solo "formulario inteligente" electrónico. El sistema aumentará la eficiencia agilizando el proceso de registro para la industria y permitiendo a la FMCSA mantener información más precisa sobre las entidades que regula.
- ¿Que es el URS?
- ¿Quién esté requerido a cumplir con el reglamento del URS?
- Fechas de vigencia
- Beneficios del nuevo reglamento de URS
- Acerca de la reglamentación
El Sistema de Registro Unificado (URS) es un nuevo sistema electrónico de registro en línea que simplificará y simplificará el proceso de registro de la Administración Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMCSA) y servirá como centro de intercambio de información sobre todas las entidades reguladas por la Agencia, Transportistas, agentes, agencias, proveedores de equipos intermodales (IEP), solicitantes / titulares de permisos de seguridad de materiales peligrosos (HMSP) e instalaciones de fabricación y reparación de tanques de carga. El URS combinará múltiples procesos de registro, sistemas de tecnología de la información y formularios a un solo proceso electrónico de registro en línea.
¿Quién está requerido a cumplir con la regla URS?
Esta regla se aplica a todos los transportistas interestatales (transportistas de pasajeros y fletes privados y de alquiler), agencia, agentes, IEPs, solicitantes / titulares de HMSP e instalaciones de fabricación y reparación de tanques de carga bajo la jurisdicción de la FMCSA.
Hay varias fechas vigentes para esta regla:
A partir del 12 de diciembre de 2015, los nuevos solicitantes deben usar la nueva solicitud en línea cuando se están registrando y solicitando un número USDOT.
- Cuando URS está completamente implementado:
- Todas las entidades nuevas y existentes deben procesar nuevas aplicaciones y actualizaciones a los registros existentes usando el sistema nuevo en línea. FMCSA no aceptara formularios en papel ni faxes.
- El requisito para que todos los transportistas privados y exentos de que tengan un seguro y las presentaciones de BOC-3 en vigor tendrán efecto. Los nuevos solicitantes también empezarán a proporcionar esta información.
- La FMCSA fijó el 1 de noviembre de 2013 como la fecha de cumplimiento para los requisitos de actualización cada 2 años ya que los transportistas están obligados a actualizar su información de registro cada 2 años bajo 49 CFR 390.19 y la información es muy valiosa para la Agencia desempeñando su misión de seguridad.
FMCSA ha extendido la próxima fecha de cumplimiento de URS, cuando todas las entidades reguladas por la Agencia - Transportistas, proveedores de equipos intermodales (IEPs), agentes, agencias, e instalaciones de reparación y manufactura de tanques de carga- están requeridos a empezar a utilizar un nuevo sistema en línea de Registro con "formulario inteligente" para solicitar un nuevo registro, actualizar registros y / o registrar transferencias de registro de la autoridad para operar. La Agencia necesitará más tiempo para lanzar el nuevo sitio web de URS. Además, el cambio de los sistemas de intercambio de datos en tiempo real entre la FMCSA y sus socios de la industria y de los organismos estatales requerirá tiempo adicional para la planificación y pruebas colaborativas para asegurar una implementación exitosa de la URS.
Beneficios de la nueva regla URS
La nueva regla agilizará el proceso manual y combinará varias formas que las entidades reguladas deben presentar en un proceso unificado de registro en línea, ahorrando así tiempo y dinero para la industria y la FMCSA. La Agencia estima que la industria verá un total de ahorros de casi $ 9 millones del tiempo y tarifas durante un período de 10 años.
Esta regla también mejorará la capacidad de la FMCSA para localizar a los transportistas pequeños, medianos privados y exentos de alquiler para ejecutar una imposición, porque los investigadores podrán trabajar con agentes de proceso designados para localizar y / o entregar documentos a transportistas difícil de encontrar.
La Agencia estimó en su Análisis de Impacto Regulatorio que el 16 por ciento de los nuevos registros se presentan a través de solicitudes en papel. Estas entidades sin acceso a Internet pueden utilizar, entre otras opciones, agentes de procesamiento de terceros, acceso a Internet en bibliotecas públicas y quioscos en paradas de camiones y centros de viajes.
FMCSA se comprometió a la regla URS para simplificar y reducir la cantidad de tiempo que las entidades deben gastar llenando papeleo como parte del proceso de registro, así como permitirle a la Agencia mantener información más precisa sobre las entidades sujetas a la jurisdicción de la FMCSA.
Partes de esta regla también son requeridas por ICC Termination Act of 1995 y Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: Un Legado para los Usuarios. Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act (MAP-21) incluyó varias provisiones pertinentes a la nueva URS, pero estas provisiones se abordarán en una reglamentación separada.
El 17 de enero de 2017, la FMCSA publicó un aviso del Registro Federal con más detalles sobre la suspensión de la fecha de efectividad de URS.
Last updated: Thursday, September 20, 2018