Presentación

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Los Programas de Evaluación de Seguridad de los Nuevos Participantes afectan a los transportistas con base ​​en los Estados Unidos y Canadá. El Nuevo Entrante, excepto por aquellos con domicilio en México, es un transportista que solicita un número de identificación del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) para iniciar operaciones en el comercio interestatal.

• Convertirse en un Nuevo Participante
• Periodo para Nuevos Participantes
• Auditorías de Seguridad y Revisiones de Cumplimiento
• Fallo automático de la Auditoría de Seguridad
• Cumplimiento de HHG y ADA
• Preguntas frecuentes

Convertirse en un Nuevo Participante

Los transportistas que deseen operar en el comercio interestatal deben llenar el formulario MCS-150"Informe de Identificación del Autotransportista" Para solicitar autoridad operativa interestatal, el transportista debe completar el formulario apropiado en la serie OP-1. Asistencia disponible en la página web "Obtener autoridad para operar" .

El período del Programa Como Nuevo Participante

El Nuevo Participante será monitoreado durante el período inicial de 18 meses.

El Nuevo Participante debe:

• Operar con seguridad
• Mantener registros actualizados
• Realizar inspecciones periódicas y realizar mantenimiento en CMVs
• Pasar la Auditoría de Seguridad

FMCSA va a:

• Realizar una Auditoría de Seguridad

• Monitorear el desempeño de seguridad a través de inspecciones en tránsito
• Conceder autorización permanente, sí el Autotransportista cumple con todas las regulaciones

Las Auditorías de Seguridad y las Revisiones de Cumplimiento

¿Quién está implicado?

• Un investigador de seguridad federal estadounidense certificado, un funcionario estatal ó provincial de seguridad.
• El transportista (posiblemente incluyendo a los gerentes, conductores, mecánicos y otro personal).

¿Cuándo se realizará una auditoría o revisión de seguridad?

• Dentro de los 12 meses posteriores al inicio de las operaciones.

¿Cuándo se realizarán las Revisiones de Cumplimiento / Intervención?

En cualquier momento que los datos de seguridad de FMCSA indiquen problemas.

¿Dónde tendrán lugar?

• En general, las auditorías, las revisiones de cumplimiento / intervenciones se llevan a cabo en el lugar principal del negocio.

Fallo automático de la Auditoría de Seguridad

Un Nuevo Participante FALLA AUTOMÁTICAMENTE la Auditoría de Seguridad por violaciones relacionadas con:

Violaciones relacionadas al programa de alcohol y drogas

• Si no tiene un programa de pruebas de alcohol y / ó drogas.
• Si no tiene un programa de pruebas de alcohol y / ó drogas ALEATORIO.
• Usar un conductor que rechazó una prueba de alcohol ó drogas requerida.
• Usar un conductor que la compañía sabe que tiene un contenido de alcohol en sangre de 0.04 ó mayor.
• Usar un conductor que no pudo completar los procedimientos de seguimiento requeridos después de que la prueba de alcohol y drogas saliera positiva.

Infracciones del conductor

Un Nuevo Participante falla la auditoría de seguridad por deliberadamente:

• Usar un conductor sin CDL, (Licencia Comercial) válida.
• Usar un conductor descalificado.
• Usar un conductor con un CDL (Licencia Comercial) revocada, suspendido ó cancelado.
• Usar un conductor sin cualificación médica.

Violaciones de Operaciones

• Operar un vehículo sin tener en efecto el nivel de seguro requerido.
• No exigir que los conductores hagan registros de horas de servicio.

Violaciones de Inspecciones y Reparaciones

• Operar un vehículo declarado fuera de servicio por deficiencias de seguridad antes de realizar las reparaciones.
• No realizar reparaciones de OOS informadas en los reportes de inspección de conductores-vehículos (DVIR).
• Operar un CMV no inspeccionado periódicamente.

Resultados de la Auditoría de Seguridad

• Si se aprueba, FMCSA continuará monitoreando el cumplimiento y desempeño de seguridad del Nuevo Entrante.
• Si falla, los Nuevos Participantes deben implementar satisfactoriamente una acción correctiva para corregir las prácticas de seguridad en gestión.
• Si no se somete a una auditoria de seguridad, esto resultara en la revocación inmediata del registro del U.S. DOT.

Cumplimiento de HHG y ADA

También se requiere que algunos nuevos transportistas cumplan con:

• Reglamento de Bienes Domésticos (HHG)
• Ley de Americanos con Discapacidades (ADA)
• El cumplimiento de los requisitos de HHG y ADA no será un factor en la determinación del resultado de una Auditoría de Seguridad, pero puede resultar en una investigación adicional por parte de otras agencias federales y estatales.

Transportistas tipo Camaleón

Los transportistas no pueden registrarse para un nuevo número U.S. DOT para evitar el pago de sanciones civiles ó evitar Ordenes anteriores de OOS. Si un transportista proporciona información falsa u oculta información cuando este aplica ó vuelve a aplicar para un número U.S. DOT, el transportista puede recibir una Orden OOS y / ó ser multado.