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Vehículos Pequeños Para Transportar Pasajeros

Presentación

Inglés

La agencia Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) asegura el seguimiento de las regulaciones de seguridad de las operaciones de furgonetas (van) comerciales y de los fleteros autorizados (for-hire) que operan vehículos pequeños para transportar pasajeros y que participan en el comercio interestatal. Sí el vehículo es diseñado ó usado para transportar de 9 a 15 pasajeros (incluyendo el conductor) por compensación, los autotransportistas están sujetos a cumplir con las regulaciones de seguridad cuando sus vehículos se utilizan en una carretera interestatal para transportar pasajeros. Las normas de seguridad específicas aplicables a tales operaciones dependen de la forma de compensación recibida por el operador para los servicios de transporte prestados (es decir, en forma de compensación directa o indirecta). Compensación directa se entiende al pago hecho al transportista por los pasajeros o la persona que actúa en nombre de los pasajeros por los servicios de transporte proporcionados, y que no se incluyen en una tarifa total u otra evaluación para los servicios de transporte por carretera.

Compensación Directa

Los Autotransportistas que operan vehículos comerciales de pasajeros, con capacidad de 9 a 15 pasajeros, por compensación directa, independientemente de la distancia recorrida, están sujetos a las normas de seguridad de la parte 385 y las partes 390 a 396 del Federal Motor Carrier Safety Regulations. Estos transportistas deben presentar un informe de identificación del transportista (sección 390.19) y marcar sus vehículos comerciales con el número de identificación USDOT y el nombre legal o el nombre comercial único del operador (sección 390.21).

Entre otros requisitos, estos transportistas también están sujetos a las directivas generales de seguridad operacional y los procedimientos de seguridad para nuevos entrantes (parte 385); programa para el monitoreo de accidentes de vehículos y el registro de accidentes (parte 390.15); evaluación de los conductores y requisitos de un examen médico (parte 391); se requiere mantener y actualizar los archivos de la evaluación del conductor (sección 391.51); cumplir con los estándares de tiempo máximo que pueden conducir (sección 395.5); (Sección 395.8) o registros de horas de servicio (para los conductores cubiertos por la exención de corto alcance en la sección 395.1 (e) (1)); y mantenimiento de registros para inspección, reparación y mantenimiento (parte 396). Los autotransportistas están sujetos a estas mismas regulaciones cuando su vehículo tiene un peso bruto del vehículo o una clasificación de peso bruto del vehículo de 10.001 o más libras y se utiliza en una carretera en el comercio interestatal para transportar pasajeros, incluso si el vehículo está diseñado y utilizado para transportar 8 ó menos pasajeros.

Compensación Indirecta

Los Autotransportistas que operen vehículos comerciales con capacidad de 9 a 15 pasajeros que no sean compensados directamente, independientemente de la distancia recorrida, deberán:

  1. Presentar un reporte de identificación del transportista (MCS-150)
  2. Marcar sus vehículos comerciales con el número de identificación USDOT
  3. Mantener un registro de accidentes
  4. Cumplir con la prohibición de conductores que envían mensajes de texto mientras conducen
  5. Cumplir con la restricción del conductor usando teléfonos celulares

Nota: A partir del 12 de diciembre de 2015, los formularios MCS-150 y aquellos de la serie OP-SOLO pueden ser usados para solicitar autoridades adicionales, no para el registro inicial con FMCSA. Los solicitantes por primera vez deberán usar el Unified Registration System (Sistema de Registro Unificado). Para obtener más información acerca de URS, o para aplicar por primera vez, haga clic aquí

Otros Requerimientos Federales

Esta página web se enfoca en la aplicabilidad de las normas de seguridad. Las operaciones de furgonetas comerciales y los operadores de alquiler de pequeños vehículos de transporte de pasajeros que participan en el comercio interestatal también pueden estar sujetos a los requisitos de autoridad federal y responsabilidad financiera. Para obtener una visión general de tales requisitos, consulte el folleto titulado "Overview of Federal Requirements, Interstate 9 to 15 Passenger Vehicles".

Información sobre todas las normas de seguridad, requisitos y registros

Regulaciones Federales de la Seguridad del Autotransportista