Puntos Importantes de la Regla Final Sobre Marcar Vehículos Comerciales

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  1. Elimina las regulaciones de marca de la previa Comisión de Comercio Interestatal.
  2. Requiere a todos los autotransportistas interestatales mostrar el número de USDOT.
  3. Requiere que todos los vehículos comerciales (CMV, por sus siglas en inglés) sean marcados con el nombre legal o el nombre comercial de la empresa que es dueña o controla la operación de autotransporte. Esta información debe de coincidir con la información de la Forma MCS-150 del autotransportista: PDF or HTML.
  4. Los autotransportistas que siguen mostrando un número de ICC-MC se les dará dos años para cumplir con el requerimiento de adherir el número de USDOT a ambos lados del CMV que tiene actualmente en servicio. Los CMVs nuevos y repintados deben de estar marcados apropiadamente cuando sean puestos en servicio.
  5. Se les dará a los autotransportistas cinco años para cumplir con los requerimientos adicionales para mostrar el nombre legal o nombre bajo el que realiza negocio en sus CMVs actualmente en servicio.
  6. 6. **Todos los nuevos autotransportistas interestatales serán requeridos de someter una Forma MCS-150 (PDF o HTML) a la FMCSA antes (en vez de dentro de 90 días después) de comenzar operaciones.
  7. La forma MCS-150 impresa actualmente será removida del Registro de la Administración Federal de Seguidad de Autotransportes (FMCSAR, por sus siglas en inglés). El FMCSR va a declarar como obtener la forma (Centros de Servicio de la FMCSA, Oficinas de División, sito en Internet, número 1-800).
  8. Nombre comercial. La FMCSA considerará las solicitudes de la asignación de números individuales del USDOT a las divisiones corporativas en base a caso por caso. Aunque la FMCSA no desea limitar la flexibilidad de la organización o su habilidad de promover un nombre de comercio, la agencia todavía debe considerar si la asignación de múltiples números del USDOT a una sola entidad corporativa podría comprometer la integridad de la colección y procesamiento de datos seguros.
  9. Lugar principal de la dirección comercial. La regla final no requiere que el autotransportista marque sus vehículos motorizados con la ciudad y el estado. Tampoco prohíbe esta práctica.
  10. Provisión de conducir hacia afuera. Los requerimientos del §390.407 acerca de dispositivos de marcas removibles serán retenidos e incorporados en
    §390.21.

**Notas especiales para nuevos autotransportistas:

Si un autotransportista comenzó operaciones antes de la fecha efectiva, están sujetos a la regla actual - eso es, tienen 90 días para someter su MCS-150.

Si un autotransportista comienza sus operaciones en o después de la fecha efectiva, están sujetos a la nueva regla - deben de someter su MCS-150 antes de comenzar operaciones. También deben de marcar sus CMVs antes de ponerlos en servicio y operarlos en carreteras públicas.

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