Comunicado de Prensa
Departamento
de Transportación
Oficina de Relaciones Públicas
Washington, D.C.
www.dot.gov/affairs/briefing.htm
NOTICIAS
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Martes 27 de enero, 2004
Contacto: Andy Beck, 202-366-8810
FMCSA 2-04
Llamadas de los Choferes Enfocadas al Cumplimiento
Reacción Definitivamente Positiva a las Nuevas Horas-de-Servicio Enfocada
en Detalles
Una revisión inicial publicada hoy muestra que los camioneros que contactan
a la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por
su sigla en inglés) están comprometidos a seguir las reglas de
las nuevas horas de servicio, pero siguen teniendo preguntas sobre los cambios
hechos a las regulaciones de 60 años de antiguedad. La revisión
se basa en miles de llamadas de los choferes comerciales hechas a la línea
gratuita establecida por FMCSA para contestar preguntas sobre la regla de las
nuevas horas de servicio implementada el 4 de enero.
El personal de la línea de ayuda ha contestado casi 5,500 llamadas de
transportistas que quieren entender la nueva regla. Los reportes iniciales de
la información indican que la mayoría de las preguntas están
relacionadas con la exención de los camiones equipados con literas para
dormir, la provisión de las 34-horas de descanso, la definición
de las 14-horas de trabajo diario y los procedimientos de anotar las horas en
los diarios de operación.
“A pesar de algunas predicciones dramáticas sobre el impacto de
las nuevas reglas, los choferes nos dicen que están trabajando para cumplir,
“dijo la administradora de la FMCSA, Annette M. Sandberg. “Por medio
de las preguntas y los testimonios nos estamos enterando, del deseo sincero
de seguir las nuevas regulaciones”.
En el número mayor de llamadas, 18 por ciento se interesan en el período
de 34-horas de descanso. Otro 16 por ciento de las llamadas se refiere a la
provisión de la litera para dormir. El 9 por ciento ha preguntado sobre
el cambio de las 60/70 horas de trabajo semanal. Así mismo el 5 por ciento
ha llamado para saber sobre el mantenimiento de la información. El resto
de las llamadas varía ampliamente, incluyendo preguntas específicas
sobre escenarios únicos de conducción, preguntas sobre la diferencia
entre tiempo de conducción y tiempo de trabajo y preguntas sobre el uso
abordo de grabadoras electrónicas. El personal de la FMCSA contestando
a las llamadas dijo que la mayoría de estas son de choferes que están
tratando de cumplir con la nueva regla. Los reportes de anécdotas muestran
que los choferes están encontrando que las nuevas reglas no causan los
tipos de problemas anticipados por algunos grupos.
La línea gratuita de teléfono, 1-800-598-5564 está atendida
por personal que trabaja 24 horas al día para contestar a las preguntas
de los choferes. Esta línea fue activada el 2 de diciembre, 2003.
Se estima que la regla de las nuevas horas de servicio salvará 75 vidas,
prevendrá 1,326 lesiones relacionadas con la fatiga y prevendrá
6,900 accidentes anuales en daños a la propiedad solamente que ahorrarán
a la economía de Estados Unidos $628 millones de dólares al año.
La regla representa la primera modificación importante a las regulaciones
de las nuevas horas de servicio en más de 60 años.
La causa de la fatiga del chofer reside en un extenso día de trabajo,
no solamente la cantidad de tiempo que el/ella pasa en la carretera, de acuerdo
a Sandberg. “Es por eso que las nuevas horas de servicio de las regulaciones
del DOT, reducen una hora al día de trabajo del chofer y requieren que
sea consecutiva, mientras que permite más de ese tiempo para estar en
la carretera, en donde la mayoría de los choferes se ganan la vida”,
añadió ella.
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