Comunicado de Prensa
Departamento
de Transportación
Oficina de Relaciones Públicas
Washington, D.C.
www.dot.gov/affairs/briefing.htm
NOTICIAS
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Martes 30 de diciembre, 2003
Contacto: Andy Beck
202-366-8810
FMCSA 27-03
La Regla de las Nuevas Horas de Servicio para Camiones Empieza el Próximo
Domingo;
Los Oficiales de Transportación Detallan los Planes de Educación
y Cumplimiento
Los oficiales del Departamento de Transportación dieron a conocer los
detalles de un plan para educar a los choferes de camiones sobre el cumplimiento
de la regla de las nuevas horas de servicio. Empezando el 4 de enero, cuando
se implemente la regla, los oficiales federales y de los estados esperan dedicar
los primeros 60 días emprendiendo una agresiva campaña sobre la
educación y las sanciones por las violaciones graves de la ley.
Los planes sobre el cumplimiento y educación han sido diseñados
para asegurar el cumplimiento a largo plazo y la comprensión de la regla
de seguridad. Esta regla de las nuevas horas de servicio representa la primera
reforma importante de las regulaciones sobre las horas de servicio en más
de 60 años. Esta sincroniza mejor el trabajo de los choferes comerciales
y de su horario con el ritmo circadiano del cuerpo, para reducir la fatiga y
salvar vidas.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA por
su sigla en inglés) pedirá a los estados que expidan advertencias
en lugar de boletas de multa para todas las violaciones, exceptuando las violaciones
graves “in fraganti”. Los oficiales de los estados han sido estimulados
para que en los primeros 60 días usen las paradas ordenadas a un conductor
como una oportunidad para educar a los choferes sobre las nuevas reglas. Además,
desde las oficinas regionales en todo el país, los inspectores federales
coordinarán los esfuerzos relacionados con la educación y el cumplimiento.
“La nueva regla de seguridad nos da los medios para salvar cientos de
vidas, proteger billones de dólares en el comercio y salvaguardar nuestras
carreteras y autopistas por muchos años”, dijo el Secretario de
Transportación, Norman Y. Mineta. “Debemos hacer lo que podamos
para asegurarnos de que todos queden avisados y cumpliendo completamente con
la regla tan pronto como resulte posible”.
Se estima que la regla de las nuevas horas de servicio salvará anualmente
75 vidas, prevendrá 326 lesiones relacionadas con la fatiga y evitará
6,900 daños a la propiedad por accidentes, resultando en un ahorro en
el costo de la economía de los Estados Unidos de $628 millones de dólares
anuales.
“Esta nueva regla combina la mejor investigación científica
y el análisis del mundo real para prevenir la fatiga del chofer”,
dijo Annette M. Sandberg, administradora de la FMCSA. “La medida de una
regla es su buen funcionamiento. Es por eso que estamos dando cada paso para
asegurarnos de que los choferes conocen los cambios y los practican”.
Las nuevas regulaciones les proporcionan a los choferes de camiones un horario
de trabajo y descanso que está más en línea con el ritmo
circadiano de una persona y así se espera que reduzca significantemente
la fatiga del chofer. Por ejemplo, las nuevas reglas le permiten a los choferes
de camiones grandes que conduzcan 11 horas después de 10 horas consecutivas
de descanso.
Igualmente, los choferes no pueden conducir después de 60 horas en un
período de 7 días consecutivos
o 70 horas en un período de 8 días consecutivos.
Este ciclo de trabajo debe volver a empezar solamente después de que
el chofer descanse un “fin de semana”, es decir, por lo menos 34
hora consecutivas.
Las reglas actuales permiten 10 horas de conducción dentro de un período
de 15 horas de trabajo y requieren solamente 8 horas de descanso.
Información más detallada sobre la regla se encuentra en: www.fmcsa.dot.gov
y la FMCSA tiene empleados que trabajan 24 horas al día en una línea
telefónica sin costo para contestar a las preguntas de los choferes.
El número de este teléfono es 1-800-598-5664.
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