2.
Luces

Por favor visite el siguiente enlace para ver una tabla que específica el color requerido, la posición y el tipo de faros y reflectores para vehículos comerciales:
http://www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/regs/393.11.htm

3.
Luces

• Todos los faros requeridos deben de funcionar todo el tiempo.
  
• Todos los faros deben de estar montados de manera segura en una parte fija del vehículo.

4.
Frenos en Todas las Ruedas

Todos los vehículos comerciales deben de estar equipados con frenos en todas las ruedas, excepto:

• Los camiones y tractocamiones manufacturados antes del 25 de julio de 1980.
  
• Los vehículos que están siendo remolcados.
  
• Cualquier remolque completo, semi-remolque o remolque de postes que tengan un peso bruto de 3,000 libras (aproximadamente 1,362 Kg.) o menos.

5.
Frenos

Los vehículos comerciales deben estar equipados con los siguientes sistemas de frenos:

• Un sistema de frenos de servicio que especifique el frenado y su capacidad para frenar.
  
• Un sistema de freno de estacionamiento que especifique la activación del freno de mano y el método para mantener los frenos en una posición de aplicado.

6.
Frenado de Desenganche y de Emergencia

Cada vehículo que sea usado para remolcar un remolque que este equipado con frenos, debe de estar equipado con los medios que mantengan la operación de los frenos del vehículo remolcador en caso de que el remolque se desprenda del vehículo que lo esta remolcando.

7.
Dispositivos de Alerta de los Frenos

Los autobuses, tractores y camiones, deben de estar equipados con una señal que le avise al chofer cuando ocurra una falla en el sistema de frenos del vehículo.

8.
Sistema de Frenos Antiderrapantes

Los siguientes vehículos comerciales deben de estar equipados con sistemas de frenos antiderrapantes:

• Tractocamiones fabricados en o después del 1º de marzo de 1997.
  
• Camiones unidad-sencilla con frenos de aire, autobuses y remolques fabricados en o después del 1º de marzo de 1998.
  
• Camiones y autobuses con frenos hidráulicos fabricados en o después del 1º de marzo de 1999.

9.
Condición del Parabrisas

El parabrisas del vehículo debe estar libre de decoloración y grietas en el área que se extiende de la parte superior del volante hasta dos pulgadas de la parte superior del parabrisas.

10.
Sistema de Combustible

Cada sistema de combustible debe estar instalado de tal manera que:

• Ninguna parte del sistema se extienda más allá de la parte más ancha del vehículo.
  
• Ninguna parte del tanque de combustible esté más adelante del eje delantero de una unidad de potencia.

11.
Sistema de Combustible

• Las líneas de combustible no se extiendan entre el vehículo remolcado y la unidad remolcadora mientras estos están en movimiento.
  
• Ninguna parte del sistema de combustible de un autobús fabricado en o después del 1º de enero de 1973, esté localizada dentro o arriba del compartimiento de pasajeros.

12.
Aseguramiento de la Carga

Se requiere que la carga esté cargada y asegurada de tal manera para que no se mueva o caiga del vehículo.

13.
Llantas

Ninguna de las llantas de un vehículo comercial debe de tener alguno de los siguientes defectos:

• Las capas de la llanta o las cuerdas expuestas a través de la rodada o las paredes laterales.
  
• Separación de las capas de la llanta o separación de las paredes laterales.
  
• Una fuga audible (o falta de aire).
  
• Una cortada o rajada que exponga las capas o cuerdas.

14.
Llantas

Una profundidad en el surco de la rodada de menos de 4/32 de una pulgada (en las llantas de enfrente) o 2/32 de una pulgada (en las otras llantas).

• Llantas recubiertas en las ruedas delanteras de camiones o tractocamiones.
  
• Llantas recubiertas en las ruedas frontales de autobuses.

15.
Cabina para Dormir

• No debe de estar instalada en el remolque. Debe estar localizada en o junto a la cabina del chofer.
  
• Debe estar equipada con sábanas y cobertores y un colchón de resortes.
  
• Debe de tener una ventilación adecuada.

16.
Sistema de Escape

• Debe de estar localizado en donde no dañe o queme el alambrado eléctrico, el suministro de combustible o cualquier parte combustible del vehículo.
  
• La descarga del sistema de escape no debe estar localizada directamente abajo del tanque de combustible o del tubo por donde se pone combustible.

17.
Sistema de Escape

• No debe de haber fugas o descargas en frente o directamente abajo del chofer o la cabina de dormir.
  
• No debe de ser reparado temporalmente con parches o material de envoltura.
  
• El tubo de escape y los mofles deben de estar asegurados y fijos al vehículo.

18.
Protección en la Parte Trasera

• Todos los vehículos comerciales deben de estar equipados con defensas u otro tipo de accesorios que eviten que otros vehículos se metan por abajo.

19.
Cinturones de Seguridad

El vehículo debe de estar equipado con asientos, ensamblajes de cinturones de seguridad y anclajes de cinturones lo especifican los estándares para vehículos.

20.
Equipo de Emergencia

Los vehículos comerciales deben de estar equipados con el siguiente equipo de emergencia:

• Extinguidores de fuego
  
• Fusibles extras
  
• Dispositivos de alerta para vehículos que están parados.

21.
Extinguidores de Fuego

• Deben de estar montados de manera segura y fácil de alcanzar.
  
• Deben de tener un calibrador o indicador que enseñe si el extinguidor está lleno.
  
• Debe de tener una etiqueta que enseñe la certificación UL.

22.
Sistema de Suspensión

Se requiere que los sistemas de suspensión estén estructuralmente en buenas condiciones y en condiciones seguras incluyendo lo siguiente:

• Los ejes deben de estar alineados correctamente.
  
• Los ejes ajustables deben de tener los seguros en su lugar.

23.
Sistema de Suspensión

• Los muelles de hojas no deben de estar rajados, quebrados, faltantes o fuera de su posición normal.
  
• Los muelles de resorte no deben estar rajados o quebrados.
  
• Las barras de torsión no deben de estar rajadas o quebradas.
  
• Las suspensiones de aire deben mantener al vehículo en una posición nivelada y no deben tener fugas.

24.
Sistema de Dirección

Los sistemas de dirección deben de estar en buenas condiciones de funcionamiento:

• El volante debe de estar bien asegurado.
  
• La columna de la dirección debe estar fija y asegurada.
  
• El sistema de dirección hidráulica no debe de tener partes sueltas o quebradas, correas o bandas desgastadas, rajadas o lisas; fugas o insuficiente liquido en el depósito.

25.
Sistema de Dirección

• El sistema de dirección no debe tener:
  • juntas universales que estén desgastadas o soldadas.
  • la caja de cambios de la dirección no debe estar suelta.
  • no debe de tener tornillos o pernos faltantes.
  • el brazo de conexión en la caja de cambios no debe de estar suelto.