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Sobre la FMCSA
Temas de Seguridad para Autotransportistas
Alcance de Seguridad
Oficinas Centrales
Oficinas Estales
Ley de Libertad de Información (FOIA)
Materiales Educativos
Oportunidades de Empleo
Glosario de Términos U.S. Department of Transportation

1.
Introducción a la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA)


2.
¿Quiénes Somos?

Una Administración independiente dentro del
Departamento de Transporte de los EE.UU.

  • Creada para reducir choques, heridas y fatalidades que involucran a camiones y autobuses
  • Oficinas Centrales-Washington, D.C.
  • Más de 1,000 empleados en todos los 50 estados (incluyendo Washington, D.C.)


3.
¿Qué Hacemos?

  • Desarrollamos y hacemos cumplir las regulaciones basadas en estadísticas de informática que balancean la seguridad con eficiencia
  • Utilizamos los sistemas de información sobre la seguridad para enfocarnos en los autotransportistas de alto riesgo
  • Dirigimos los mensajes educacionales a los autotransportistas, choferes comerciales y al público

4.
Programas Claves de la FMCSA

  • Reglamento Federal de Seguridad del Autotransporte
  • Reglamento de Materiales Peligrosos
  • Programa de Licencias Comerciales para Choferes
  • Identificación de Seguridad del Autotransportista y Sistemas de Información
  • Proceso para Asegurar la Seguridad de los Nuevos Autotransportistas Participantes
  • Programa de Asistencia para la Seguridad del Autotransportista
  • Sistema de Administración de Información sobre el Desempeño y Registro
  • Investigación y Tecnología
  • Seguridad Internacional y Fronteriza
  • Educación y Alcance de Seguridad
  • Programa de Bienes Domésticos

5.
Reglamento Federal de Seguridad del Autotransporte (FMCSRs)

  • La FMCSA desarrolla, mantiene y hacer cumplir las regulaciones federales que promueven la seguridad de los autotransportistas, la productividad industrial y nuevas tecnologías.
  • Establecen requisitos operacionales de seguridad para choferes de vehículos comerciales, autotransportistas, vehículos y equipos.

6.
Regulaciones de Materiales Peligrosos (HMRs)

Estas reglas fueron diseñadas para asegurar la transportación segura de materiales peligrosos y cubren:

  • Clasificación de materiales peligrosos
  • Empaquetado apropiado
  • Capacitación de empleados
  • Comunicación de peligros
  • Requisitos operacionales

7.
Programa de Licencias Comerciales para Choferes

La FMCSA desarrolla, vigila, y se asegura de que se cumpla con los estándares de la licencia comercial de chofer establecidos para los choferes, autotransportistas y los estados.


8.
Identificación de Seguridad del Autotransportista y Sistemas de Información

La FMCSA provee información sobre seguridad a la industria de transportes y al público, tales como:

  • Estadísticas nacionales y estatales sobre accidentes
  • Resultados vigentes de análisis
  • Información detallada sobre el desempeño de seguridad de los autotransportistas

Está información permite a los oficiales a enfocar sus inspecciones e investigaciones en los autotransportistas de alto riesgo, vehículos y choferes.


9.
Proceso para Asegurar la Seguridad de los Nuevos Autotransportistas Participantes

  • La FMCSA se asegura de que los nuevos autotransportistas participantes tengan conocimiento sobre las FMCSRs y HMRs.
  • El período de vigilancia de 18 meses para los nuevos solicitantes, requiere que los autotransportistas pasen una auditoria de seguridad y mantengan operaciones seguras para poder recibir un registro permanente con el USDOT.
  • Los nuevos autotransportistas participantes que no mantengan los controles básicos de administración de seguridad, están sujetos a la revocación de su registro temporal con el Departamento de Transporte de los EE.UU.


10.
Programa de Asistencia para la Seguridad del Autotransportista (MCSAP)

Es un programa federal que provee a los estados ayuda financiera para que contraten personal e implementen estrategias para hacer cumplir las FMCSRs y HMRs. Los fondos del programa (MCSAP) son utilizados para:

  • Realizar inspecciones en las carreteras y revisar si los autotransportistas están cumpliendo con las FMCSRs y HMRs.
  • Promover la identificación y corrección de los defectos de seguridad en los vehículos comerciales, las deficiencias del chofer de un vehículo comercial, y las prácticas inseguras de la compañía de autotransportes.

11.
Sistema de Administración de Información sobre el Desempeño y Registro (PRISM)

  • Una asociación federal-estatal que hace al desempeño seguro un requisito para obtener y mantener el registro de vehículos comerciales.
  • PRISM desempeña un papel importante en el esfuerzo de la FMCSA de remover de nuestras carreteras, a los autotransportistas de alto riesgo.


12.
Sistema de Administración de Información sobre el Desempeño y Registro (PRISM)

  • PRISM es un sistema que enlaza los expedientes de seguridad federales de los autotransportistas con el sistema estatal de registro de vehículos.
  • El número USDOT del autotransportista responsable por la seguridad, es identificado a nivel vehículo. (antes de expedirle la placa vehicular)
  • Aquellos autotransportistas que la FMCSA les haya prohibido operar en comercio interestatal se les puede negar el registro de sus vehículos.


13.
Investigación y Tecnología (R&T)

  • El trabajo de investigación y tecnología está dirigido a ganar conocimiento fundamental y aplicado para poder desarrollar métodos nuevos y tecnologías que mejoren y aseguren la seguridad de camiones y autobuses.


14.
Seguridad Internacional y Fronteriza

  • La FMCSA apoya el desarrollo compatible de requisitos de seguridad para los autotransportistas y los procedimientos a través de Norteamérica.
  • La FMCSA trabaja estrechamente con los gobiernos de Canadá y México para asegurarse de que los autotransportistas, choferes y vehículos de estos países, cumplan con los mismos estándares de seguridad como lo hacen los autotransportistas estadounidenses.


15.
Educación y Alcance de Seguridad

  • La FMCSA implementa estrategias educacionales para incrementar el cumplimiento de los autotransportistas con las regulaciones de seguridad y reducir la posibilidad de un choque de un vehículo comercial.
  • Los mensajes son dirigidos a todos los usuarios de las carreteras incluyendo choferes de carros de pasajeros, choferes de camiones, peatones y ciclistas.


16.
Programa de Bienes Domésticos

La FMCSA Regula a los autotransportistas de mudanzas interestatales y les requiere que se registren con la agencia.


17.
Para más Información


18.
En Conclusión

  • Para poder servir mejor a los autotransportistas que hablan español que están operando en los EE.UU., estamos actualizando las páginas de Internet en español.
  • La misión principal de la FMCSA es prevenir las muertes y lesiones que estén relacionadas con los vehículos comerciales.